Ραλφ Σουμάχερ Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια

2024 Συγγραφέας: Lewis Russel | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 06:03

Η καθαρή περιουσία του Ραλφ Σουμάχερ είναι 30 εκατομμύρια δολάρια

Ralf Schumacher Wiki Βιογραφία

Ο Ralf Schumacher γεννήθηκε στις 30 Ιουνίου 1975 στο Hermülheim, Hürth, Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, Γερμανία. Είναι ένας συνταξιούχος επαγγελματίας οδηγός αγώνων αυτοκινήτων, ο οποίος αναγνωρίστηκε καλύτερα για τη συμμετοχή του στο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 1997-2007, και επίσης γνωστός για τη συμμετοχή του στη σειρά καρτ Deutsche Tourenwagen Masters. Η επαγγελματική του σταδιοδρομία ήταν ενεργή από το 1997 έως το 2013.

Λοιπόν, έχετε αναρωτηθεί ποτέ πόσο πλούσιος είναι ο Ραλφ Σουμάχερ, από τα τέλη του 2017; Σύμφωνα με έγκυρες πηγές, έχει υπολογιστεί ότι το συνολικό μέγεθος της καθαρής περιουσίας του Ralf είναι πάνω από 30 εκατομμύρια δολάρια, που συσσωρεύτηκε μέσω της επιτυχημένης συμμετοχής του στον αθλητικό κλάδο.

Καθαρή αξία Ραλφ Σουμάχερ 30 εκατομμύρια δολάρια

Ο Ραλφ Σουμάχερ μεγάλωσε με τον μεγαλύτερο αδερφό του από τον πατέρα του, Ρολφ Σουμάχερ, κτίστης, και τη μητέρα του, Ελίζαμπεθ Σουμάχερ. είναι ο αδερφός του Μίκαελ Σουμάχερ που ήταν παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 επτά φορές. Υπό την επιρροή των γονιών και του αδερφού του, ο Ραλφ άρχισε να κάνει καρτ όταν ήταν μόλις τριών ετών στη δική τους πίστα καρτ στο Kerpen.

Η πρώτη μεγάλη επιτυχία του Ralf ήρθε το 1991, όταν αγωνίστηκε στο Gold Cup καθώς και στο NRW Cup, το οποίο ακολούθησε η κατάκτηση του γερμανικού πρωταθλήματος Junior Kart το 1992. Μετά από αυτό, τερμάτισε δεύτερος στο πρωτάθλημα ADAC Junior Formula, και σύντομα μετακόμισε για να συμμετάσχει στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Formula Three το 1994, τερματίζοντας τρίτος. Τα επόμενα δύο χρόνια ο Ralf συνέχισε να κάνει επιτυχίες, αγωνιζόμενος στο Grand Prix του Μακάο, στο Masters of Formula 3 και στη Formula Nippon Series. Το 1996, ο Ralf υπέγραψε συμβόλαιο με την ομάδα της Ιορδανίας και κέρδισε την ιαπωνική σειρά Formula Nippon, η οποία του χάρισε ένα αυτοκίνητο στη Formula 1 την επόμενη χρονιά και σηματοδότησε την αρχή της αύξησης της καθαρής του αξίας.

Έτσι, η πλήρης επαγγελματική καριέρα του Ralf ξεκίνησε το 1997, όταν έκανε το ντεμπούτο του για την ομάδα της Ιορδανίας στη Formula 1, τερματίζοντας το πρωτάθλημα στην 11η θέση. Αγωνίστηκε επίσης στο Πρωτάθλημα FIA GT, δίπλα στον Klaus Ludwin, τερματίζοντας πέμπτος. Την επόμενη χρονιά, ήταν έκτος στο Βρετανικό Γκραν Πρι, το καλύτερο αποτέλεσμά του. Το 1999, ο Ραλφ υπέγραψε συμβόλαιο για τα επόμενα δύο χρόνια με την ομάδα της Ουίλιαμς και εκείνη τη σεζόν τερμάτισε στην τρίτη θέση στην Αυστραλία, τέταρτος στη Βραζιλία, μετά από το οποίο είχε ένα ατύχημα στο Μονακό, αλλά το συμβόλαιό του επεκτάθηκε σε τριετές συμβόλαιο, αξίας 31 εκατομμυρίων δολαρίων, αυξάνοντας περαιτέρω την περιουσία του.

Τη σεζόν του 2001 ήρθε η πρώτη νίκη του Ραλφ στην F1 όταν κέρδισε το Grand Prix του Σαν Μαρίνο, και αργότερα την ίδια χρονιά και το Καναδικό Grand Prix, με δεύτερο τον αδελφό Michael. Κατέλαβε επίσης τη δεύτερη θέση στη Γαλλία και την τέταρτη στο Ευρωπαϊκό Γκραν Πρι. Την επόμενη σεζόν ξεκίνησε στην Αυστραλία χωρίς καμία σημαντική επιτυχία. Ωστόσο, κέρδισε στον επόμενο αγώνα του στη Μαλαισία, τον οποίο ακολούθησε η δεύτερη θέση στη Βραζιλία και η τρίτη στον Σαν Μαρίνο. Και τις δύο αυτές σεζόν τερμάτισε στην τέταρτη θέση στο Πρωτάθλημα Οδηγών. Το 2003, ο Ralf κέρδισε τόσο το Γαλλικό όσο και το Ευρωπαϊκό Γκραν Πρι, προσθέτοντας ένα σημαντικό ποσό στην καθαρή του αξία και βοηθώντας τον Williams να κερδίσει το Πρωτάθλημα Κατασκευαστή. Η σεζόν του 2004 αμαυρώθηκε από ατυχήματα και σχετικά μικροτραυματισμούς, οπότε δεν έλαβε νίκες και τερμάτισε στην 9η θέση στο πρωτάθλημα

Για να μιλήσει περαιτέρω για την επαγγελματική του σταδιοδρομία, ο Ralf υπέγραψε συμβόλαιο το 2005 με την ομάδα της Toyota F1, αγωνιζόμενος για αυτήν μέχρι το 2008. Επιπλέον, επιλέχθηκε να υπηρετήσει στη θέση του Προέδρου της Ένωσης Grand Prix Drivers Association (GPDA) το 2006 Κατά τη διάρκεια της θητείας του με την Toyota, η ομάδα έφτασε στην τέταρτη θέση στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, καθώς πήρε βαθμούς στο Γαλλικό, το Μονακό και το Βρετανικό Grand Prix, μεταξύ άλλων, συνεισφέροντας περαιτέρω στον πλούτο του, μετά το οποίο αποσύρθηκε από τη F1. Στη συνέχεια αγωνίστηκε στο Deutsche Tourenwagen Masters από το 2008 μέχρι το 2013, όταν αποφάσισε να αποσυρθεί.

Μιλώντας για την προσωπική του ζωή, ο Ραλφ Σουμάχερ είναι αυτή τη στιγμή ελεύθερος. Ήταν στο παρελθόν παντρεμένος με την Cora-Caroline Brinkmann (2001-2015), με την οποία έχει έναν γιο, τον David, ο οποίος είναι επίσης επαγγελματίας οδηγός αγώνων. Στον ελεύθερο χρόνο, ο Ralf απολαμβάνει το τένις και την ποδηλασία. Μοιράζει τον χρόνο του μεταξύ κατοικιών στο Σεν Τροπέ της Γαλλίας και της γενέτειράς του. Δραστηριοποιείται επίσης στο Ίδρυμα Laureus ως Πρέσβης των Laureus World Sports Awards.