Πίνακας περιεχομένων:

Malcolm Stewart Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια
Malcolm Stewart Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια

Βίντεο: Malcolm Stewart Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια

Βίντεο: Malcolm Stewart Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια
Βίντεο: Never Gives Up | Malcolm Stewart's Hardest Hits 2024, Απρίλιος
Anonim

Η καθαρή περιουσία του Malcolm Stewart είναι 500.000 $

Malcolm Stewart Wiki Βιογραφία

Ο Μάλκολμ Στιούαρτ γεννήθηκε στις 27 Οκτωβρίου 1992, καθώς οι γονείς του έτρεχαν σε ένα αυτοκινούμενο. Ο Stewart είναι επί του παρόντος επαγγελματίας δρομέας supercross και motocross, ο οποίος έκανε το ντεμπούτο του το 2011 και επί του παρόντος παίρνει άδεια για να προετοιμαστεί για μια πίστα πλήρους απασχόλησης το 2017.

Έχετε αναρωτηθεί ποτέ πόσο πλούσιος είναι ο Μάλκολμ Στιούαρτ, από τα τέλη του 2016; Σύμφωνα με έγκυρες πηγές, η καθαρή περιουσία του Stewart έχει υπολογιστεί σε περίπου 500.000 $, κερδίζοντας αυτόν τον πλούτο κατά τα πρώτα πέντε χρόνια του ως δρομέας.

Μάλκολμ Στιούαρτ Καθαρή Αξία 500.000 $

Ο Στιούαρτ είχε μια κάπως μοναδική παιδική ηλικία. αντί να μεγαλώσει στα προάστια, ταξίδεψε στη χώρα με ένα αυτοκινούμενο με την οικογένειά του. Ο Stewart και ο αδερφός του, James "Bubba" Stewart, μεγάλωσαν από έναν άνθρωπο βαθιά ερωτευμένο με τις μοτοσικλέτες, και φυσικά μεταβίβασε αυτό το πάθος στα παιδιά του, βάζοντας τον Bubba στους αγώνες σε τόσο μικρή ηλικία που τον υποστήριζαν από την ηλικία των επτά.

Ο Μάλκολμ δεν ασχολήθηκε με το μοτοκρός όπως ο αδερφός του και δεν προσπάθησε καν να ακολουθήσει κάποιο είδος καριέρας στο μοτοκρός. Μάλιστα, λίγα χρόνια πριν το ντεμπούτο του σχεδίαζε να συμμετάσχει στην περιοδεία Bassmaster. Ωστόσο, το να είναι επαγγελματίας ψαράς δεν ήταν στο μέλλον του και κατέληξε να κάνει το ντεμπούτο του στο Houston Supercross το 2011 στο Reliant Stadium, το οποίο ήταν αρκετά εντυπωσιακό, και τολμούσε περαιτέρω στον κόσμο του μοτοκρός. Αυτή η καριέρα θα αποδεικνυόταν πολύ προσοδοφόρα για την καθαρή του αξία.

Για το υπόλοιπο της σεζόν του 2011, ο Stewart οδήγησε στην Lites Eastern Region για την ομάδα ARMA-Suzuki City-Nitro Circus, με ποδήλατο Suzuki και με τον αριθμό 139. Το επόμενο έτος, ο Stewart μεταγράφηκε στην JDR J-Star KTM, αλλά δεν είχε μεγάλη επιτυχία στην ομάδα, ωστόσο, και μετακινήθηκε στα 250cc West. Εκεί άλλαξε τον αριθμό του σε 32, και εργάστηκε για να τελειοποιήσει την τεχνική του, και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου έμαθε πώς να γίνει επιτυχημένος δρομέας μοτοκρός και στη συνέχεια να ανεβάσει την καθαρή του αξία.

Κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2013, ο Stewart υπέγραψε η Troy Lee Designs Honda. Προσλήφθηκε για να αγωνιστεί στην κατηγορία lites κατά τη διάρκεια της σεζόν 2013/2014, αλλά ο Stewart αποφοίτησε στην κατηγορία 450 πριν από το πρωτάθλημα Lucas Oil Pro Motocross του 2013, καθώς επέδειξε τεράστιες δυνατότητες. Μόλις έληξε το συμβόλαιό του με την Troy Lee Designs, ο Stewart αγόρασε ένα ποδήλατο από αυτούς και έφυγε για να ακολουθήσει σόλο καριέρα. Ένιωθε ότι έπρεπε να αποδείξει τον εαυτό του και να αποδείξει στις ομάδες ότι ήταν κορυφαίος αναβάτης. Αυτό λειτούργησε, καθώς σύντομα υπέγραψε στην ομάδα Geico Honda.

Από το 2016, ο Stewart τερμάτισε στην πρώτη δεκάδα της 250SX East Region για δύο συνεχόμενες σεζόν, το 2016 κερδίζοντας το Πρωτάθλημα East Coast Supercross 250MX. Τώρα, ωστόσο, παίρνει λίγο χρόνο για να προπονηθεί και να προετοιμαστεί για το σιρκουί του 2017. σχεδιάζει να αγωνιστεί με πλήρη απασχόληση. Η καθαρή του αξία θα αυξηθεί σημαντικά τα επόμενα χρόνια, καθώς η επαγγελματική του σταδιοδρομία μοτοκρός ξεκινάει πραγματικά με υψηλές ταχύτητες.

Σε ό,τι αφορά την προσωπική του ζωή, είναι άγαμος και δεν υπάρχουν φήμες για σχέσεις. Είναι πολύ δεμένος με την οικογένειά του, συμπεριλαμβανομένου του πατέρα του με τον οποίο διατηρεί συλλογή αυτοκινήτων. Ωστόσο, ο Stewart παραμένει συγκεντρωμένος στο μοτοκρός, χωρίς να αφήνει τίποτα άλλο να τον αποσπάσει από τους στόχους του.

Συνιστάται: