Πίνακας περιεχομένων:

Καθαρή αξία Cale Yarborough: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια
Καθαρή αξία Cale Yarborough: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια

Βίντεο: Καθαρή αξία Cale Yarborough: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια

Βίντεο: Καθαρή αξία Cale Yarborough: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια
Βίντεο: THE DUKES OF HAZZARD (DUKES MEET CALE YARBOROUGH) (1979-1985) 2024, Ενδέχεται
Anonim

Η καθαρή περιουσία του William Caleb Yarborough είναι 50 εκατομμύρια δολάρια

Βιογραφία Wiki William Caleb Yarborough

Ο William Caleb Yarborough γεννήθηκε στις 27 Μαρτίου 1939, στο Timmonsville της Νότιας Καρολίνας των ΗΠΑ, και είναι συνταξιούχος οδηγός αγώνων και ιδιοκτήτης της ομάδας Cale Yarborough Motorsports. Είναι περισσότερο γνωστός στον κόσμο για την κατάκτηση τριών διαδοχικών Monster Energy NASCAR Cup Series, το 1976, το 1977 και το 1978. Η καριέρα του ήταν ενεργή από τα τέλη της δεκαετίας του '50 έως τα τέλη της δεκαετίας του '80.

Έχετε αναρωτηθεί ποτέ πόσο πλούσιος είναι ο Cale Yarborough, από τις αρχές του 2017; Σύμφωνα με έγκυρες πηγές, έχει υπολογιστεί ότι η καθαρή περιουσία του Yarborough φτάνει τα 50 εκατομμύρια δολάρια, ποσό που κέρδισε από την επιτυχημένη καριέρα του στους αγώνες αυτοκινήτων.

Cale Yarborough Καθαρή αξία 50 εκατομμυρίων δολαρίων

Ο Κέιλ είναι ο μεγαλύτερος γιος τριών που γεννήθηκαν από την Άννι και τον Τζούλιαν Γιάρμπορο. Μεγάλωσε λίγο έξω από το Timmonsville, στη Νότια Καρολίνα, σε μια κοινότητα που ονομάζεται Sardis. Ο πατέρας του πέθανε σε αεροπορικό δυστύχημα όταν ο Κέιλ ήταν δέκα ετών. Ενώ ήταν στο γυμνάσιο, ο Κέιλ έπαιζε ποδόσφαιρο ως χαφ και έφτασε σε επίπεδο ημι-επαγγελματικού ποδοσφαίρου, παίζοντας για ομάδες στην Κολούμπια της Νότιας Καρολίνας. Του προσφέρθηκε επίσης μια δοκιμή από τους Washington Redskins, ωστόσο, επέλεξε αντ 'αυτού τους αγώνες με κινητήρα.

Συνάντησε για πρώτη φορά αγώνες όταν ήταν ακόμη έφηβος, παρακολουθώντας από τις εξέδρες του Southern 500, χωρίς εισιτήριο σύμφωνα με την αυτοβιογραφία του. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '50 προσπάθησε να μπει στο Southern 500 ως οδηγός λέγοντας ψέματα για την ηλικία του, αλλά τον έπιασαν και τον απαγόρευσαν από το NASCAR. Παρόλα αυτά, το 1957 έκανε το ντεμπούτο του οδηγώντας για τον Bob Weatherly στο Pontiac No. 30. Ξεκίνησε τον αγώνα από την 44η θέση και κατάφερε να βελτιώσει δύο θέσεις πριν από το τέλος του αγώνα, παρά τα μηχανικά προβλήματα. Το 1959 μετακόμισε από το Pontiac στη Ford, κάτι που βοήθησε τις επιδόσεις του, τερματίζοντας 14ος στο Southern States Fairgrounds το 1960.

Το 1961 εντάχθηκε στην ομάδα Julian Buesnick, οδηγώντας ακόμα τη Ford, και στο Southern 500 κατέκτησε την 30η θέση. Την επόμενη χρονιά οδήγησε σε οκτώ αγώνες για τους Julian Buesnick, Don Harrison και Wildcat Williams και τερμάτισε στην πρώτη δεκάδα, στον Προκριματικό Αγώνα Daytona 500. Ο Cale βελτιωνόταν χρόνο με τον χρόνο και αφού οδηγούσε για ομάδες όπως οι Herman Beam, Ray Osborne, Holman-Moody, Matthews Racing, Bid Moore Engineering και πολλές άλλες μέχρι το 1971, ο Cale αποφάσισε να συμμετάσχει στη σειρά Winston Cup.

Αρχικά οδήγησε για το Fox Racing με ένα Plymouth, Νο. 3, αλλά μετά από μέτριες επιδόσεις εντάχθηκε στην Hylton Motorsports στο Mercury No. 98, και στη συνέχεια στην Ellington Racing στο Chevy No. 28, αλλά χωρίς μεγάλη επιτυχία.

Ωστόσο, συνέχισε την καριέρα του με το να γίνει οδηγός για τους Howard & Egerton Racing, οδηγώντας το Νο. 11 Chevy. Η απόδοσή του άρχισε να βελτιώνεται και το 1974 κέρδισε δέκα αγώνες, δεύτερος μετά τον Richard Petty αλλά με σχεδόν 600 πόντους με έλλειμμα. Για την επόμενη σεζόν, η ομάδα του αγοράστηκε από τον Junior Johnson και η ομάδα μετονομάστηκε σε Junior Johnson & Associates. Κατέγραψε τις καλύτερες σεζόν του από το 1976 έως το 1979, κατακτώντας τρία συνεχόμενα πρωταθλήματα, το 1976, το 1977 και το 1978, γεγονός που αύξησε την καθαρή του αξία. Το 1979 ήταν τέταρτος, και τη σεζόν 1980 τερμάτισε δεύτερος. Παρέμεινε ενεργός ως δρομέας μέχρι το 1988, αλλά όπως και στο μεγαλύτερο μέρος της καριέρας του, δεν σημείωσε αξιοσημείωτα αποτελέσματα, τερματίζοντας από την 24η θέση στην 38η. Συμμετείχε όμως σε 560 αγώνες, στους 83 από τους οποίους κέρδισε, ενώ είχε και 319 τερματισμούς στην πρώτη δεκάδα.

Χάρη στην επιτυχία του, ο Cale έλαβε πολυάριθμα βραβεία κύρους και τιμητικές διακρίσεις, συμπεριλαμβανομένης της εισαγωγής στο International Motorsports Hall of Fame το 1993, της εισαγωγής στο National Motorsports Press Association Hall of Fame και του Motorsports Hall of Fame of America, και τα δύο το 1994, μεταξύ πολλών άλλων επιτεύγματα.

Όσον αφορά την προσωπική του ζωή, ο Cale είναι παντρεμένος με την Betty Jo Thigpen από το 1961. το ζευγάρι έχει μαζί τρία παιδιά. Ζουν στις Σάρδεις της Νότιας Καρολίνας.

Συνιστάται: