Πίνακας περιεχομένων:

Καθαρή αξία Paul Tracy: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια
Καθαρή αξία Paul Tracy: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια

Βίντεο: Καθαρή αξία Paul Tracy: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια

Βίντεο: Καθαρή αξία Paul Tracy: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια
Βίντεο: Indycar's Best Overtaker in history Paul Tracy Tribute Part 1 2024, Ενδέχεται
Anonim

Η καθαρή περιουσία του Paul Tracy είναι 20 εκατομμύρια δολάρια

Βιογραφία Paul Tracy Wiki

Γεννημένος ο Paul Anthony Tracy στις 17 Δεκεμβρίου 1968, στο Scarborough του Τορόντο του Οντάριο του Καναδά, ο Paul είναι ένας συνταξιούχος επαγγελματίας οδηγός αγώνων που αγωνίστηκε σε πρωταθλήματα όπως το CART, το Champ Car World Series και το IndyCar Series. Κατά τη διάρκεια της καριέρας του, ο Πολ πήρε το παρατσούκλι "η συγκίνηση από το West Hill". Η καριέρα του Paul ξεκίνησε στα μέσα της δεκαετίας του '80 και τελείωσε το 2012.

Έχετε αναρωτηθεί ποτέ πόσο πλούσιος είναι ο Paul Tracy, από τα μέσα του 2017; Σύμφωνα με έγκυρες πηγές, έχει υπολογιστεί ότι η καθαρή περιουσία του Tracy φτάνει τα 20 εκατομμύρια δολάρια, ποσό που κέρδισε μέσω της επιτυχημένης καριέρας του ως οδηγού αγώνων αυτοκινήτων.

Καθαρή αξία Paul Tracy $20 εκατομμύρια

Από μικρός ο Paul γοητευόταν από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα και στις αρχές της εφηβείας του άρχισε να αγωνίζεται καρτ στο Goodwood Kartways. Όταν έκλεισε τα 16, κέρδισε το Καναδικό Πρωτάθλημα Formula Ford, και έγινε ο νεότερος που κατάφερε ποτέ ένα τέτοιο επίτευγμα. Την επόμενη χρονιά, κέρδισε έναν αγώνα Can-Am, και έγινε ο νεότερος νικητής στην ιστορία του Can-Am.

Μετά από αυτό πέρασε αρκετές σεζόν χτίζοντας το όνομά του στη σειρά τροφοδοτικών ανοιχτών τροχών της Βόρειας Αμερικής και μετά από μερικές αποτυχημένες σεζόν, κέρδισε το πρωτάθλημα American Racing Series το 1990, κερδίζοντας στην πραγματικότητα ένα ρεκόρ σε εννέα αγώνες.

Από το 1991 έως το 2007 αγωνίστηκε στη σειρά Champ Car, για πολλές ομάδες. αρχικά εντάχθηκε στην Team Penske ως οδηγός δοκιμών, αλλά στη συνέχεια στον πρώτο του αγώνα έσπασε το πόδι του και αγωνίστηκε μόνο σε δύο ακόμη αγώνες μέχρι το τέλος της σεζόν. Κατά τη διάρκεια της σεζόν του 1992 υπηρέτησε ως αντικαταστάτης του Rick Mears, ο οποίος τραυματιζόταν συχνά, και στη συνέχεια, στο τέλος της σεζόν, ο Mears ανακοίνωσε την αποχώρησή του, με αποτέλεσμα ο Paul να προωθείται σε θέση πλήρους απασχόλησης στην Team Penske. Οδήγησε για την Penske μέχρι το 1995, αρκετά επιτυχημένα, ωστόσο, άλλαξε ακόμα στην ομάδα Newman/Haas Racing το 1995, αλλά επέστρεψε στην Penske Racing το 1996 και είχε τρεις επιτυχημένες σεζόν, πριν φύγει ξανά, αυτή τη φορά για την Team Green. Δυστυχώς, η φόρμα του άρχισε να πέφτει και τερμάτισε μόλις στην 13η θέση, ωστόσο, έκανε μια δυνατή επιστροφή το 1999, αν και αποκλείστηκε από τον πρώτο αγώνα της σεζόν, λόγω των διαπληκτισμών του με τους υπεύθυνους του CART. Τερμάτισε στην 3η θέση του πρωταθλήματος, κερδίζοντας δύο αγώνες στη διάρκεια της σεζόν, ενώ είχε και επτά τερματισμούς στο βάθρο. Συνέχισε με τον ίδιο τρόπο την επόμενη χρονιά, κερδίζοντας τρεις αγώνες, που του ήταν αρκετοί για να πάρει την πέμπτη θέση στο πρωτάθλημα, κάτι που αύξησε ακόμη περισσότερο τον πλούτο του, αλλά τα δύο χρόνια που ακολούθησαν ήταν τα χειρότερα στην καριέρα του Paul, καθώς τερμάτισε 14η και 11η στο πρωτάθλημα.

Το 2003 εντάχθηκε στην Forsythe/Pettit Racing, κάτι που αποδείχθηκε μια έξυπνη κίνηση. Έκανε την καλύτερή του σεζόν καθώς κέρδισε επτά αγώνες, συμπεριλαμβανομένων των τριών πρώτων αγώνων της σεζόν, και τελικά κέρδισε το πρωτάθλημα, το οποίο πρόσθεσε ένα σημαντικό ποσό στον πλούτο του. Μετά από αυτό, η ομάδα του μπήκε σε προβλήματα χορηγίας, τα οποία σίγουρα επηρέασαν την ποιότητα του αυτοκινήτου του, και ως αποτέλεσμα, τερμάτισε τέταρτος στο πρωτάθλημα τη σεζόν 2004. Την επόμενη χρονιά, ο Paul ήταν αρκετά καλός για να ηγηθεί της σειράς μετά από μόλις πέντε αγώνες, αλλά ο Paul έμεινε χωρίς τύχη και πολλά ατυχήματα τον έκαναν να πέσει στην τέταρτη θέση στο τέλος της σεζόν. Έτρεξε για την ομάδα Forsythe μέχρι το 2007, όταν το Champ Car πήγε πάσο.

Από τότε μέχρι το τέλος της καριέρας του, ο Paul συμμετείχε στη σειρά IndyCar Series, Grand-Am Rolex Sports Car Series και επίσης Busch Series το 2006 και το 2007, αλλά χωρίς καμία σημαντική επιτυχία.

Μετά τη συνταξιοδότησή του, ο Paul ξεκίνησε μια εταιρεία ανταλλακτικών μοτοσυκλετών με την επωνυμία Black Label Baggers, ενώ έχει επενδύσει και στην Arma Energy SNX. Αυτό έχει επίσης αυξήσει τον πλούτο του.

Όσον αφορά την προσωπική του ζωή, ο Paul είναι παντρεμένος με την Patty από το 2005. το ζευγάρι έχει μαζί δύο παιδιά.

Συνιστάται: