Πίνακας περιεχομένων:

Bill France Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια
Bill France Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια

Βίντεο: Bill France Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια

Βίντεο: Bill France Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια
Βίντεο: The Bill 'Foreign Body' S15E37 1999 (90 Minute Special Episode) 2024, Απρίλιος
Anonim

Η καθαρή περιουσία του Bill France είναι 2 δισεκατομμύρια δολάρια

Bill France Wiki Βιογραφία

Ο William Clifton France γεννήθηκε στις 4 Απριλίου 1933, στο Daytona Beach της Φλόριντα των Η. Π. Α. και ήταν στέλεχος μηχανοκίνητου αθλητισμού, γνωστός περισσότερο ως Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) της NASCAR από το 1972 έως το 2000. Ήταν ο ηγέτης της επιβολής κυρώσεων οργανισμός της βιομηχανίας αγώνων αυτοκινήτων με έδρα τις ΗΠΑ, και διαδέχθηκε τον πατέρα του, τον ιδρυτή Bill France Sr. Όλες οι προσπάθειές του βοήθησαν να φτάσει η καθαρή του αξία στο σημείο που ήταν πριν από τον θάνατό του το 1992.

Πόσο πλούσιος ήταν ο Μπιλ Φρανς; Από τα μέσα του 2017, πηγές μάς ενημερώνουν για μια καθαρή περιουσία που ήταν 2 δισεκατομμύρια δολάρια, κυρίως από την επιτυχία του NASCAR. ο γιος του θα γινόταν ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας. Είχε επίσης το παρατσούκλι "Bill France Jr". ή «Little Billy». Όλα τα επιτεύγματά του εξασφάλισαν τη θέση του πλούτου του.

Bill France Καθαρή αξία 2 δισεκατομμύρια δολάρια

Ο Μπιλ φοίτησε στο Γυμνάσιο Seabreeze και μετά την εγγραφή πήγε στο Πανεπιστήμιο της Φλόριντα. Μετά την αποφοίτησή του, υπηρέτησε δύο χρόνια στο Πολεμικό Ναυτικό των Η. Π. Α., μετά από τα οποία ξεκίνησε μια καριέρα στους αγώνες. Μεγάλωσε πολύ εξοικειωμένος με τους αγώνες και βοήθησε ακόμη και να παρκάρει αυτοκίνητα στο Daytona Beach Road Course, δουλεύοντας συνεχώς, ακόμη και κατά την κατασκευή του διεθνούς αυτοκινητοδρόμου Daytona. Οδηγούσε επίσης μοτοσικλέτες εκτός δρόμου και άρχισε να αγωνίζεται τη δεκαετία του 1960. Μπήκε στο τμήμα μοτοσυκλετών του Baja 1000 τη δεκαετία του 1970, αλλά τελικά εγκατέλειψε το άθλημα μοτοκρός.

Άρχισε να εργάζεται στη NASCAR και η καθαρή του αξία αυξήθηκε με τα χρόνια. Στη συνέχεια έγινε αντιπρόεδρος της εταιρείας για έξι χρόνια πριν γίνει επικεφαλής της NASCAR όταν ο πατέρας του συνταξιοδοτήθηκε. Κατά τη διάρκεια της θητείας του, το NASCAR έγινε εθνικό άθλημα και έπαιξε καθοριστικό ρόλο στο να οδηγήσει τη NASCAR να αποκτήσει διεθνή εμβέλεια. Άρχισε να συνεργάζεται με ανθρώπους στην Αυστραλία οδηγώντας σε μια νέα πίστα αγώνων, την πρώτη εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών για το NASCAR. Αυτό οδήγησε στη δημιουργία του οργανισμού επιβολής κυρώσεων Australian Stock Car Auto Racing (AUSCAR) αν και τελικά είχε μια διαμάχη μαζί τους. Η Γαλλία προώθησε επίσης την ανάπτυξη των Daytona 500 και Daytona 200. Ενώ είχαν πολύ λίγους αγώνες που μεταδόθηκαν στην τηλεόραση κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1970, αργότερα υπέγραψε συμβόλαια που έφεραν περισσότερους αγώνες στην τηλεόραση ξεκινώντας από τη δεκαετία του 1980. Η καθαρή του αξία συνέχισε να αυξάνεται με τα χρόνια.

Το 2000, ο Bill διαγνώστηκε με καρκίνο και παρέδωσε την προεδρία στον Mike Helton, δίνοντας επίσης τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου στον γιο του Brian France τρία χρόνια αργότερα, αλλά παρέμεινε στο διοικητικό συμβούλιο. Έχει επίσης έλεγχο συμμετοχής στην εταιρεία International Speedway Corporation, της οποίας υπηρέτησε ως πρόεδρος μέχρι το θάνατό του.

Για την προσωπική του ζωή, είναι γνωστό ότι ο Bill ήταν παντρεμένος με την Betty Jane και είχαν δύο παιδιά. Πέθανε από καρκίνο του πνεύμονα το 2007 και ο θάνατός του αναφέρθηκε στον αγώνα Autism Speaks 400 Cup που διεξήχθη την ίδια μέρα. Η κόρη του Λίζα Φρανς Κένεντι έγινε πρόεδρος του ISC, ενώ ο γιος του Μπράιαν συνεχίζει να υπηρετεί ως πρόεδρος του NASCAR.

Συνιστάται: