Πίνακας περιεχομένων:

Stacey David Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια
Stacey David Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια

Βίντεο: Stacey David Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια

Βίντεο: Stacey David Καθαρή αξία: Wiki, Έγγαμος, Οικογένεια, Γάμος, Μισθός, Αδέρφια
Βίντεο: Stacey David's GearZ 1st Attack Engineering - Part 2 2024, Απρίλιος
Anonim

Η καθαρή περιουσία της Stacey David είναι 3 εκατομμύρια δολάρια

Βιογραφία Stacey David Wiki

Η Stacey David, γεννημένη στο Αϊντάχο των Η. Π. Α., είναι επαγγελματίας τροποποιητής οχημάτων και παρουσιαστής τηλεόρασης, πιθανότατα περισσότερο γνωστή για τη φιλοξενία της τηλεοπτικής σειράς "Trucks!" και «Stacey David’s GearZ».

Πόσο πλούσια είναι τώρα η Stacey David; Σύμφωνα με πηγές, ο David έχει συσσωρεύσει πλούτο άνω των 3 εκατομμυρίων δολαρίων, στις αρχές του 2018. Η καθαρή του περιουσία έχει κερδίσει μέσω της αυτοκινητοβιομηχανίας του και μέσω της εμπλοκής του στη βιομηχανία της ψυχαγωγίας, η τελευταία ξεκίνησε τη δεκαετία του 1990.

Στέισι Ντέιβιντ Καθαρή αξία 3 εκατομμυρίων δολαρίων

Ο Ντέιβιντ μεγάλωσε στο Αϊντάχο – η αγάπη του για τα μηχανοκίνητα οχήματα γεννήθηκε στα εφηβικά του χρόνια, όταν κατασκεύασε εξαιρετικά γρήγορα καρτ με 440 κινητήρες snowmobile. Αμέσως μετά, βοήθησε στην αποκατάσταση του πρώτου του αυτοκινήτου, του κοριού Volkswagen του 1963 της αδερφής του, μετά ήρθε το παλιό επίπεδο φτερό του πατέρα του Willys Jeep και έτσι το πάθος του Ντέιβιντ για την τετρακίνηση και τις εκτός δρόμου επεκτεινόταν επίσης.

Ήδη στο γυμνάσιο, τον είδαν να οδηγεί ένα κουπέ 5 παραθύρων του 1930. Αργότερα γράφτηκε στο Boise State University για να σπουδάσει Βιολογία, ωστόσο, αντί να παρακολουθεί μαθήματα, ο David βρήκε ένα πιο ενδιαφέρον και πολύ πιο διασκεδαστικό χόμπι – άρχισε να παρακολουθεί τοπικές πίστες, μαθαίνοντας τα πάντα για τους αγώνες. Αμέσως μετά, έγινε μαθητής των μοναδικών τεχνικών δόμησης μεγάλων ονομάτων του κλάδου, όπως ο George Barris, ο John Buttera και ο Darryl Starbird.

Στη συνέχεια, ο David μετακόμισε στο Νάσβιλ, όπου άνοιξε το δικό του κατάστημα με το όνομα "The Rattletrap" και συνέχισε να εργάζεται σε όλα, από την αναπαλαίωση, την κατασκευή κινητήρων, την κατασκευή έως τις εργασίες βαφής, είτε ήταν αυτοκίνητα, φορτηγά ή οτιδήποτε άλλο εμφανιζόταν στο το μαγαζί του. Η σκληρή δουλειά του έδωσε τη δυνατότητα να αποκτήσει μια τόσο αναγκαία φήμη, η οποία τελικά άρχισε να του αποφέρει ένα αρκετά μεγάλο εισόδημα.

Στη συνέχεια, το 1998, η δουλειά και η φήμη του Ντέιβιντ τον έφεραν να γνωρίσει τον κόσμο της τηλεόρασης. Του προσφέρθηκε μια θέση οικοδεσπότη στην τηλεοπτική σειρά Spike που ονομάζεται "Trucks!", δίπλα στον Mel Fair. Στη σεζόν του 1999, ο Ντέιβιντ έγινε ο συμπαρουσιαστής του και στη συνέχεια, το 2000, όταν έφυγε ο Fair, παρέμεινε ο μοναδικός οικοδεσπότης και θα περνούσε τα επόμενα οκτώ χρόνια στην εκπομπή - υπηρέτησε επίσης ως παραγωγός της σειράς. Κατά τη διάρκεια της θητείας του, «Trucks!» έγινε μία από τις εκπομπές με την υψηλότερη βαθμολογία στη σύνθεση του Σαββατοκύριακου του δικτύου, έχοντας στην πραγματικότητα τον υψηλότερο αριθμό κοινού από οποιοδήποτε πρόγραμμα αυτοκινήτου/πώς να κάνεις όλα αυτά τα οκτώ χρόνια φιλοξενίας του David. Αυτό ήταν πιθανότατα επειδή οι θεατές αναγνώρισαν και σεβάστηκαν το γεγονός ότι ο David, σε αντίθεση με πολλούς άλλους παρόμοιους οικοδεσπότες, έκανε μόνος του το σχεδιασμό και την κατασκευή, κάτι που του συγκέντρωσε μια βάση πιστών θαυμαστών. Εκτός από το ότι άνοιξε το δρόμο του για μεγαλύτερη φήμη, η συμμετοχή του Ντέιβιντ στο "Trucks!" παρουσίασε ότι προστέθηκε σημαντικά στην καθαρή του αξία.

Μετά το πέρας του στο "Trucks1", ο David άρχισε να φιλοξενεί μια νέα εκπομπή που ονομάζεται "Stacey David's GearZ" το 2007. Αρχικά προβλήθηκε στο ESPN2, η εκπομπή μετακόμισε στο Speed Channel στην αρχή της δεύτερης σεζόν και προβλήθηκε για πέντε ακόμη σεζόν. Από την όγδοη σεζόν, η εκπομπή προβλήθηκε στο MavTV και στο Velocity και χρησίμευσε ως ένας τέλειος τρόπος για τον David να ενισχύσει την κατάστασή του στη βιομηχανία και να ενισχύσει τα έσοδα της επιχείρησής του, και επομένως να βελτιώσει σημαντικά την καθαρή του αξία.

Σήμερα, ο David είναι ένας καταξιωμένος κατασκευαστής και σχεδιαστής οχημάτων, στον οποίο πιστώνεται η δημιουργία μερικών από τα καλύτερα οχήματα και ο οποίος έχει επίσης μια μακρά τηλεοπτική καριέρα πίσω του, η οποία σίγουρα τον έχει κάνει πλούσιο και διάσημο.

Εκτός από την αυτοκινητοβιομηχανία, πηγές υποστηρίζουν ότι ο David είναι ένας πολύ ταλαντούχος μουσικός, ο οποίος έπαιζε κιθάρα σε επαγγελματικό επίπεδο στα πρώτα του χρόνια, αλλά κυρίως για να συγκεντρώσει χρήματα για τα αυτοκίνητά του.

Όσον αφορά την προσωπική ζωή του David, δεν υπάρχουν λεπτομέρειες που αποκαλύπτονται στα μέσα ενημέρωσης. Καθώς κρατά την ιδιωτική του ζωή μακριά από τη δημόσια θέα, οι πηγές δεν γνωρίζουν την προηγούμενη ή την τρέχουσα κατάσταση της σχέσης του.

Συνιστάται: